「ドリームミニ」のベース車のほとんどは、「スズキ エブリイ」です。

2015年の2月に、いわゆるDA64系（型式：EBD-DA64V）からDA17系（型式：HBD-DA17V）にフルモデルチェンジされましたが、それからしばらくたった同年12月に、GA・PA・PC・JOIN・JOINターボの5つのグレードの内生産台数の多いPAとPCに、特別仕様車として「リミテッド」が設定されました。

この2つのグレードも当然ながら「ドリームミニ」のベースとして選択してもらえますので、本日は「PAリミテッド」1台にしぼって、あらためてそのスペックや価格設定を紹介させてもらいたいと思います。

快適・安心装備として、電波式キーレスエントリー（ハザードランプアンサーバック付）と、スモークガラス（リアドア、クォーター、バックドア）、全面UVカット機能付ガラス、セキュリティアラームシステムが付いています。

もちろん、これらの装備は車の使い勝手と快適性を格段に良くしてくれますが、特別仕様の中で一番の大きなポイントは、何といってもシフトが5MT・5AGS・4ATの3種類から選べるようになっていることです。「オートマ限定免許でも運転できるマニュアル車」と鳴り物入りで登場した5AGSですが、その変則タイミングに違和感を覚えるドライバーも少なくなく、まれに不満の声をお聞きすることもありました。まずは、2速発進モードを設定して対処しましたが、やはりそれ以上を求める声があがり続けたのでしょう、その後JOINターボにしか設定の無かった4ATを採用するに至りました。

前期型DA64系のPAは3ATでしたので、4ATの採用は明らかなグレードアップです。燃費性能は下がるでしょうが、そのパワーとスピードに期待が持てる仕様となっています。5AGSと4ATとの価格差は16,200円しかないので、4ATを選びたいドライバーは多いのではないでしょうか。

PAリミテッド価格表

PA価格表